Autoservice Woller - Freie Kfz-Werkstatt in Demmin

Typenoffener Kfz-Service

Unsere Autowerkstatt wurde am 02. August 2004 als Einzelunternehmen von Stefan Woller gegründet. Wir beschäftigen ausschließlich ausgebildete Kfz-Schlosser und bilden seit 4 Jahren auch Lehrlinge aus. Um unser Leistungsangebot immer auf dem höchst möglichen Niveau zu halten, nehmen wir regelmäßig an Weiterbildungen teil. Unsere Werkstatt ist typenoffen für alle PKW und Transportermodelle. Es kommen nicht nur Kunden aus Demmin und dem ländlichen Umkreis zu uns, sondern durch Weiterempfehlungen erstreckt sich unser Kundenkreis auch auf Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein. Als TÜV-Station in Demmin sind wir Dienstleister für Sicherheit und Qualität an Ihrem Fahrzeug.

Die Werkstatt

Unsere Leistungen

Unser Leistungsspektrum ist breit gefächert. Wir bieten Ihnen einen Reparatur- und Batterieservice an, sowie Karosserie- und Lackschädenausbesserung. Des Weiteren können Sie unseren Reifen-, Klimaanlagen- und Achsvermessungsservice nutzen. Gerne erfüllen wir Ihnen auch individuelle Sonderwünsche was Autotuning-Wünsche betrifft. Bei Fragen können Sie uns sehr gerne kontaktieren. Wir beraten Sie dann ausführlich und individuell.

Diagnose mit Texa und AVL

Die Fahrzeugdiagnose erleichtert die Fehlersuche an elektrischen Bauteilen. Mit Diagnosegeräten kann man Fehlerspeichereinträge auslesen, auswerten und löschen. Des Weiteren ist es möglich damit Steuergeräte neu zu codieren beziehungsweise nachträglich eingebaute Systeme freizuschalten. Beispielsweise Tempomat und Anhängerkupplungen.

Reparaturservice

Unser Repararturservice umfasst sämtliche Diagnose- und Reparaturarbeiten am:

• PKW
• Transporter und
• Anhänger

Karosserie/Unfall

Umfasst das Ausbeulen, Umschrauben oder Umschweißen von Fahrzeugkomponenten, die durch Witterung oder Fremdeinwirkung beschädigt wurden oder durch Tuning ( Spoiler, Stoßfänger und Verbreiterungen) geändert werden sollen.

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HU und AU

 
Die Hauptuntersuchung dient der Überprüfung der Vorschriftsmäßigkeit und Umweltverträglichkeit Ihres Kraftfahrzeuges nach unterschiedlichsten gesetzlichen Regelungen. Diese technische Untersuchung ist in regelmäßigen zeitlichen Abständen festgelegt und muss unbedingt eingehalten werden. Der Nachweis der Teilnahme an der HU erfolgt über eine am Fahrzeug angebrachte Prüfplakette.

Die Abgasuntersuchung ist in Deutschland eine gesetzlich vorgeschriebene Untersuchung an Ihrem Kraftfahrzeug. Seit 2010 ist die Abgasuntersuchung Bestandteil der Hauptuntersuchung (HU), wird also nicht mehr durch eine gesonderte AU-Plakette ausgewiesen. Durch die Abgasuntersuchung wird sichergestellt, dass die Abgaswerte des zugelassenen Kraftfahrzeuges innerhalb eines Nutzungszeitraumes in den dafür vorgesehenen Überwachungsgrenzen liegt.

Reifen / Räder

Bei Rad-Reifenkombinationen ist es wichtig auf die richtige Breite, Größe, Geschwindigkeit und Tragfähigkeit zu achten, diese sind dem Fahrzeugschein zu entnehmen oder durch diverse Organisationen wie " Tüv oder Dekra usw." ändern zu lassen. Wichtig ist auch die Profiltiefe des Reifens, sie sollte mindestens 1,6 mm betragen sonst kann es zur extremen Verschlechterung der Fahreigenschaften kommen " Aquaplaning ". Auch das Alter des Reifens ist sehr wichtig, zu alte Reifen härten aus und werden stark porös und können platzen. Das Alter kann der DOT- Nr. entnommen werden, welche auf dem Reifen eingepresst ist.

Autoglas

Glasreparaturen dürfen nur bei kleinen Steinschlägen durchgeführt werden solange sie außerhalb des Sichtfeldes des Fahrer`s sind und sollten unmittelbar nach eintreten des Schadens durchgeführt werden, da die Scheibe sehr schnell durch äußere Einflüsse wie "Schlaglöcher oder Temperaturen" reißen kann.

Der Scheibenwechsel ist notwendig, wenn die Scheibe gerissen ist, ein Steinschlag sich im Sichtfeld befindet oder die Scheibe durch Falscheinbau undicht ist.

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Achsvermessung

Die Achsvermessung ist wichtig für einen geringen Reifenverschleiß, Kraftstoffverbrauch sowie für das gesamte Fahrverhalten des Fahrzeugs. Bei der Achsvermessung werden verschiedene Einstellungen vorgenommen wie z.b. Spur, Sturz und evtl. Nachlauf des einzelnen Rades.

Sind diese Sachen nicht korrekt eingestellt, hat das Fahrzeug sehr schlechte Fahreigenschaften oder die Reifen laufen einseitig ab.

Autolack

Der Autolack schützt das Fahrzeug vor Witterungseinflüssen wie Regen, Schmutz und Sonne. Sind Schäden im Lack vorhanden sollte man diese schnellst möglich beheben lassen, da es sonst zu Rostbildung oder später zur kompletten Durchrostung von Karosserieteilen kommen kann.

Spot Repair

Spot Repair ist das Reparieren von kleineren Beschädigungen an Kunststoff oder Textilteilen in und am Fahrzeug ohne das diese komplett getauscht werden müssen.

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Mechanik / Elektrik

Zur Mechanik gehören sämtliche Baugruppen, die zur Fortbewegung des Fahrzeuges gehören wie Motor, Getriebe und Achsen. Diese müssen ständig gewartet werden, um den Verschleiß so gering wie möglich zu halten. (z.B. Ölwechsel, Zahnriemenwechsel) Zur Elektrik gehören alle elektrischen Bauteile sowie deren Verbindungselemente wie Kabel und Lichtwellenleiter.

Um Fehler an diesen Bauteilen zu finden benötigt man unter anderem auch Diagnosesysteme.

Batterieservice

Alte Batterien können ihre Leistung verlieren, somit ist die Gefahr groß, dass ein Fahrzeug hauptsächlich bei kalten Witterungen schlecht oder gar nicht startet und es somit zum kompletten Ausfall der Fahrzeugelektrik kommt.

Das Alter der Batterie ist meistens auf den Batteriepolen eingestanzt oder durch einen Aufkleber gekennzeichnet.

Klimananlagen

Klimaanlagen sind ein wesentlicher Bestandteil in Fahrzeugen, die regelmäßig geprüft und gewartet werden müssen.

Macht man dies nicht so kann es zu Kühlleistungsverlust sowie üblen Gerüchen durch Bakterien kommen.

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Autotuning

Als Fahrzeugtuning bezeichnet man im Allgemeinen individuelle Veränderungen an Kraftfahrzeugen, die zum Ziel haben, die Leistung eines Fahrzeuges, die Fahreigenschaften, das optische oder akustische Design zu ändern.

Der eigentliche Begriff Tuning bedeutet Feinabstimmung. Im engeren Sinne bezieht sich diese Feinabstimmung auf die Leistung des Motors, der Aerodynamik einer Karosserie oder des Fahrwerkes.

Autotuning unterliegt ebenfalls den in Deutschland geltenden gesetzlichen Vorschriften. (HU und AU)

 

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